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ヤマハオンライン AS1 2サイクル空冷2気筒 125㏄ノンレス実働車 AS2 AS3 HS1 HX90 RD125 RZ125

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ご覧いただきありがとうございます。ヤマハ AS1 2サイクル空冷2気筒 125㏄ノンレス実働車の出品になります。当方の主観ですが、ヤマハ125ccの元祖みたいですが、素性の良い元気なエンジン。5速ミッションで、ノロノロ運転～高速運転も得意です。リードバルブがありませんので、独特の排気音が良いです。現在ナンバーありますが、書類は後日廃車申告済書になります。エンジン始動性、走りも、機関もおおむね良好です。気になるのはFブレーキが甘い、最近オイルポンプから2ストオイル漏れがあります。本当はとても気に入っているので売りたくは無いのですが、バイクが多く家族の目もあり、AS1が好きな人に引きついで欲しいので、このたび出品させていただきました。
車体：三つ又他目視・走行確認よりですが、事故等による曲がり等は無いと思います。走行時もブレ無しで、問題有さそうです。塗装もオリジナルのままで、汚れ、サビ等あります。車体番号とエンジン番号が同一になりますので、載せ替えは無いと思います。ハンドルリングもガタツキ無しで、ハンドルも運転しやすいオリジナルになります。フロントフォーク、リアもオイルにじみ等無しで、不具合も無いと思います。エンジン、キャブレター：メーター読み約25,800㎞でたぶん実走行距離だと思います。1年中・真冬でも始動性良く、異音無く、アイドリング安定～高回転までのフケ上がりも良い元気なエンジンです。エンジン本体はピストン他OH歴は無いと思います。H29年にクラッチOH、ヤマハ純正クラッチフリクション新品、専用ゴム新品、クラッチケーブル新品交換。1年前にフロート穴開き補修済み、停車時は燃料コックオフ。プラグも新品交換済み。ミッションオイルは約1年前にヤマハ純正オイル交換、オイル漏れ無し。約1年前からオイルポンプからオイル漏れがあります。ヤフオクでもパッキン等出品ありますので、整備が好きな方ですと簡単に直ると思います。（保管時はオイル受け皿を置いています。）電装：メーター動作、インジケーター全て正常。各スイッチ、ライト動作も全て正常、ホーンもAS1ならではの音がします。（フロントブレーキのスイッチは元々からありません。）、ライト玉類は全て新品交換済みです。バッテリーは他車用ですので、付属しません。足回り：H29年にＦタイヤ新品（IRCIRC 2F 70/100-18・チューブ・リムバンド・Fブレーキシューベズラ、全て新品交換）走行は約1000ｋｍ約8部山、H30年にFブレーキケーブル新品交換、R2年にＲタイヤ新品(2R 70/100-18・チューブ・リムバンド全て新品交換)走行は約200ｋｍ約9部山、リアブレーキは問題ありませんが、フロントブレーキ効きが弱いです。曲がり・ガリ傷等無しですが、スポーク、リム他に汚れ、サビ等あります。フロントフェンダーに目立ちませんが軽微なヘコミあり。リアはヘコミ無し。前後スプロケット山は問題無かったと思います。R3年にチェーン新品交換後、約150ｋｍシート：当時物の貼替無し、スポンジに少しへたりあります。後ろのヤマハ文字付近にシート切れの補修あります。タンク：オイルタンクから漏れ無し、ガソリンタンクはR3年に、サビ取り洗浄（現在はサビ無し）コックのレンコンパッキン、押さえスプリング新品交換でタンク共に漏れ無し。タンクもヘコミ無いと思いますが、サビ、傷等あります。その他、メインキーはコピーが1本になります。ハンドルロック用のキーは有りません。リアウインカー、テールレンズにヒビがあります。左エキパイに少しヘコミが1ヵ所有ります。サイレンサー部は目立つ傷、ヘコミは無く良好です。欠品は少ないですが、リア左サイドグリップ、純正工具、バッテリーになると思います。

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