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はじめに、前職20年近く二輪関係で働いておりました。二輪業界に入った年が、レーサーレプリカブーム・規制のないミニバイク時代でした。キャブレターや2サイクルが規制されるようになってから、他業種に転職致しました。1980年から1990年代のバイクやメーカーには味がありましたね!この時代のバイクはいい部品使っているので、丈夫でまだまだ走れます!最近は、この時代のバイクも見かけなくなったので、またこの時代のバイクしか触れないので、不動車をコツコツ直して街に戻しております。二輪業界を離れて15年になります。腕が鈍ってなければ、当時の小さなバイク屋の車レベルに仕上げておりますが、決して保証するものではありません。
出来る限り個人様では面倒な作業、整備、清掃(ステムベアリング、フレーム、フレームマウント、リペイント、オイルこぼれ跡)等実施しております。
この時代のユーザーも、自分で触れる人ばかりでしたので、落札後もご自分で整備できる方対象に仕上げております。長期不動外装は傷や欠けあり、補修箇所もあります。
整備内容 【ブレーキ類】 F・Rブレーキカムグリス注油 Fブレーキワイヤー注油Rブレーキワイヤー注油 【駆動・始動類】 ギアオイル交換 駆動関係点検清掃 【車体】 カバー類脱着 清掃 ホイルベアリンググリス注油ステムベアリングボールグリス注油複製キー1本燃料メーター純正新品交換マフラー・マフラープロテクターリペイント車体番号部のカウルカバー欠品 【エンジン】 キャブレター分解清掃(油面調整) エアークリーナエレメント交換 プラグ清掃アクセルワイヤー・スロットルリール注油
【電装類】 バッテリー納車時に新品交換 各スイッチ部接点清掃 灯火類点検作動確認 整備追記 ・前後タイヤひび割れありますが、空気漏れありません、交換は別途、1本 ¥5,000でお受けいたします。 欠点 ・各部、傷・錆・腐食・割れ等ある場合があります。 ・ミラー欠品 ・フロアボード、フロントカウル、フロントインナー傷・削れ あります ・数年動いてなかったのですが、よく走ります。・車体番号部カウルカバー欠品
【事前現車確認のお勧め】 ・現車確認でご納得頂け、その時点で入札が無ければ「現在価格」にて早期終了致します。(現車確認をされずに落札された方のクレームやご質問には一切対応致しません)・35年が経過した車両です、現車確認をお勧めします。・オークション終了日の前日までにお願いいたします。・連絡はysmmc1177@.co.jpへ事前に連絡お願いいたします。
【受け渡し方法】.・奈良県宇陀市より出品(名阪国道 針インターより20分ぐらいです)
・落札後、再度点検整備致しますので、落札2日後からの引き渡しになります。・当方が直接配送は、現車確認をして頂いた方、落札までに当方と商品について意思疎通ができた方に限り、近隣地域のみ燃料代、高速代等ご相談の上、配送させて頂きます。・落札者様が直接引き取り、または落札者様が業者手配による引き渡し・当方からの配送業者手配は致しません。・当方からBASデポへの持ち込みは可能です。落札金額と別途下記の配送料を頂きます。 堺デポまで ¥ 京都デポまで ¥ 鈴鹿デポまで
【注意事項】35年前の車両の車です、新品や保証付きではありません。作業場にて直接販売する場合がございます、入札者がいない場合はオークションを取り消します。
【こんな方にはお勧めできません】・バイクの構造や仕組みや知識のない方・バイクショップと同等の車両を希望される方。・古いバイクに理解できない方、今のバイクと違うことが理解できない方。・ノークレーム・ノーリターン・返品・返金は一切お受けできませんので、ご入札は慎重にお願いいたします。 【厳守事項】・入札の取り消し・・・新規の方。評価が50以下の方で落札者都合のキャンセルが1件でもある方。過去の取引内容当方 が判断した場合。入札を取り消します。・オークション終了後24時間以内に連絡のない場合は、当方からの連絡なしに落札を取り消します。その場合に発生する、 手数料等は無期限で請求致します。 ・オークション終了後、1週間以内に