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【超歓迎】 DD54[鉄道車輌ガイドVol.1](薄幸のディーゼル機関車/DD91/三菱重工業/福知山機関区/急行おき/特急出雲/総勢40両/京都鉄道博物館保存展示) 鉄道一般
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：38497279131
中古 ：38497279131-1 |
メーカー | cbaa1ece3b | 発売日 | 2025-04-20 12:50 | 定価 | 7500円 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
【超歓迎】 DD54[鉄道車輌ガイドVol.1](薄幸のディーゼル機関車/DD91/三菱重工業/福知山機関区/急行おき/特急出雲/総勢40両/京都鉄道博物館保存展示) 鉄道一般
DD54（鉄道車輌ガイドVol.1）1冊です。昭和57年[ローカル線をゆく7中国・四国]大社線/木次線.三江線.岩日線.山陰本線.山口線SL/可部線非電化廃線区間/下津井電鉄.一畑電気鉄道。
2010年11月にネコ・パブリッシング社から発行された初版本です。古書 中古 六拾年の回顧1951 国有鉄道小倉工場 68年前 非売品。
経年による、ヤケ・スレ等がありますが、ヤブレや書き込みは御座いません。昭和55年 南海電気鉄道「南海の駅/すてんしょからCITYまで」廃線。
DD54型ディーゼル機関車は、DD91型ディーゼル機関車をベースとして亜幹線用として開発されました。名鉄新生・21冊/名古屋鉄道局発行/昭和22年-昭和24年/名鉄気質・名鉄管内の各職場機関紙より・管内主要駅訪問記・北陸巡幸・歳末回顧から。
昭和41年に3両の試作車輌が製造され、その後昭和43年から昭和46年までに1次車から6次車まで37両が製造されました。◆◆人気列車で行こう26サンライズ出雲 奥出雲おろち号◆◆東京から神々が集う国へ!!寝台列車の旅☆一畑電車 出雲大社前駅☆トロッコ列車☆。
米子機関区と福知山機関区に配属され「急行おき」「特急出雲」の牽引機としても活躍しました。昭和21年[鉄道交通案内図]朝鮮/台湾/樺太敷香～上敷香駅あり/省営自動車/廃線。
車両開発にあたって三菱重工が西ドイツの機械メーカーとライセンス契約を結んだことから、海外製の主幹機器が多用されましたが機器の不具合でトラブルが相次いで発生したため、昭和53年6月18日播但線での運行を最後に廃車されました。写真集 国鉄北海道ローカル線 / 北海道新聞社。
斬新でスタイリッシュ（特に、窓枠支持がHゴムになる以前の24号機まで）な顔立ちからファンも多く存在していました。昭和45年頃 定山渓鉄道 定鉄バス[北海道の旅]廃線後の旧定山渓駅遠景写真あり。
33号機は、長らく福知山機関区に放置されていましたが、東京交通博物館に引き取られて保存されました。昭和50年代？[上信電鉄沿線案内図(傷み多し)]バス路線。東京交通博物館の閉館後は京都鉄道博物館に移されて保存展示されています。昭和24年[科学クラブ第20号 特集 電気機関車(破れ)]国鉄/私鉄/EL。
山陰本線、伯備線、播但線等で活躍したDD54液体式ディーゼル機関車を思い出しませんか？
巻末には、1号機から3号機、4号機以降の形式図面も付いています。蒸気機関車の興亡★斎藤 晃★NTT出版 株式会社★絶版★。
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![昭61[洗俗老人風天随想]陸軍航空技研水晶時計新電子工業株 山本和一著 電波兵器・超短波無線電話・電波高度計の研究 341P 非売品](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0303/users/e90ee6886437dcb92c2fa4a82316b31428c73a31/i-img916x1196-1648354059ukzjq216.jpg)
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