定番 KATO【未走行】 レジェンドコレクションNo.1〜No.9全種９Set(日本の鉄道史上に燦然と輝く『名車』を永遠に残すKATO40周年記念したシリーズ) 特急形電車

★ Micro Ace【新品未走行】
① 10-253. 101系 中央線快速 (10両セット) ★レジェンドコレクションNo.１
セット内容：クハ101-14 + モハ101-4 + クモハ100-4 +クモハ101-38 + モハ100-146(M) + サハ101-38 + サハ101-210 + サハ100-38 + モハ101-46 + クモハ100-39
② 11-511. 101系 メイクアップパーツセット (2) (カナリア色対応)
③ 11-516. 101系 メイクアップパーツセット (3) (オレンジ色対応)
④ 10253E3. 【Assyパーツ】 101系中央線 ヘッドマーク (セット対応分)：特別快速、みたけ、おくたま、あきがわ

⑤ 10-263. 151系 急行「こだま・つばめ」 (12両セット)★レジェンドコレクションNo.２
◆11-210. LED白色室内灯セットX12両取付加工済。Ｎゲージ MICROACE A0761 283系電車 特急「オーシャンアロー」基本A編成セット マイクロエース。
つセット内容：クロ151-2 + モロ151-2 + モロ150-2 + サロ150-2 +サロ151-2 + サシ151-2 + モハシ150-3 + モハ151-3(M) + サハ150-3 + モハ150-1 + モハ151-11 + クハ151-3
⑥11-324. トレインマーク 485系 ボンネット用 (国鉄・イラスト)
⑦ 4550-9.クハ481-26 鉄道博物館展示車両(Ｔ車)
◆11-210. LED白色室内灯セットX１両取付加工済。KATO 10-959 651系1000番台タイプ 「スワローあかぎ・草津」7両セット。
⑧ ASSY単品セットパーツ・485系初期形 「ひばり」クロ481-102(先頭グリーン車) ◆11-210. LED白色室内灯セットX１両取付加工済。kato E257系 5両セット 品番10-1282 動力車動作・ライト点灯確認済み。初期形のボンネット形先頭車に、新たに新形式クロ481 100番台を追加。Ｎゲージ KATO 10-323 183系 あずさ ニューカラー 7両基本セット カトー。 小窓が並ぶ独特の雰囲気の先頭グリーン車を再現。Nゲージ KATO 10-1354 581系 7両基本セット。
⑨ KATO ASSY 単品セットパーツ, クハ181-107 とき・あずさ
◆11-210. LED白色室内灯セットX１両取付加工済。KATO 10-443.444.445 185系0番台　基本+増結　15両フル編成セット　グレードアップ済み。
⑩ TOMIX 2923. クハ481 RED EXPRESS(単品)

⑪ 10-295. 近鉄 10100系 新ビスタカー (6両セット) ★レジェンドコレクションNo.３
◆11-210. LED白色室内灯セットX３両取付加工

⑫ 10-820. キハ81系 「はつかり」 (9両セット) ★レジェンドコレクションNo.４
セット内容：←上野　　　　　　　　　　　青森→
　キハ81-4 + キロ80-1 + キロ80-3 + キサシ80-1 + キハ80-10（M) + キハ80-7 + キハ80-1 + キハ81-1
⑬ KATO ASSY 単品セットパーツ,キハ81系 「くろしお」.キハ81-3１号車X２両
⑭ 6061-6E1【Assyパーツ】 キハ81系「くろしお」 シール (1枚入り)

⑮ 10-876. 381系 「しなの」 (9両セット) ★レジェンドコレクショNo.５
セット内容：クハ381-モハ381-モハ380-モハ381（M）-モハ380-サロ381-モハ381-モハ381, クハ381
⑯ 【Assyパーツ】 単品セットパーツ、 パノラマしなの,クロ381-13
⑰ 【Assyパーツ】 単品セットパーツ、モハ484-604(T)
東北方面の特急では先頭車にTsc481で構成された編成Td481が２号車として編成されていました。KATO JR/国鉄 想いでの常磐線 5編成 X 6-8両 セット。便宜上、編成中央部付近に車掌室がある普通車が必要となり製造されました。kato E657系 4両セット 品番10-1398。
⑱11-325. トレインマーク変換装置 485系 300番台用 (国鉄・イラスト) 4種類(8個入)
収録内容：(1) 「鳥海」[「いなほ」「やまびこ」「はつかり」(2) 「あいづ」「たざわ」「やまばと」「つばさ」(3) 「加越」「雷鳥」「はくたか」「北越」(4) 「にちりん」「かもめ」「有明」「みどり」
(19) 4855-3E. 【Assyパーツ】 クハ381P しなの 登場時 変換式愛称板 (1個入り) 「しなの」「シュプールつがいけ」「シュプール栂池・八方」「臨時」
⑳4856-1E. 【Assyパーツ】 クロ381 パノラマしなの 愛称板 (セット対応分入り) 「しなの」「臨時」「シュプールつがいけ」
(21)4856-1E1. 【Assyパーツ】 381系 パノラマしなの シール (1個入り)

(22) 10-1140. 581系 寝台特急 「月光」 (12両セット) ★レジェンドコレクションNo.６
クハネ581-2 + サハネ581-1 + サロ581-11 + モハネ580-1 + モハネ581-1 + サシ581-1 + モハネ580-2 + モハネ581-2 + サハネ581-3 + モハネ580-3 + モハネ581-3 + クハネ581-1
(23)28-190. 【Assyパーツ】 581系寝台特急「月光」 寝台パーツセット(※室内灯とブラインド全車12両取付加工済み)
(24) エヌ小屋 No.10130. 581・583系室内表現シート(KATO・TOMIX共用) (13輛分収納)
セット内容：●内容：
　・B寝台室内シートパーツ(312席分)
　・A寝台シートパーツ(1輛分)
　・リネン室内外パーツ (8輛分)
　・クハネ583乗務員室・はしご置き場パーツ (2輛分)
(25)エヌ小屋 No.10720. 581・583系対応ブラインドシート (TOMIX 581・583系用10輛分 No.92325・92326他対応)
セット内容：・大窓用パーツ(9輛分)　・サロ581用(1輛分)

(26)10-1181. 小田急ロマンスカー・NSE (3100形) (11両セット) ★レジェンドコレクションNo.７
セット内容：←箱根湯本・小田原・片瀬江ノ島　　新宿→
3211 + 3210 + 3209 + 3208 + 3207 + 3206 + 3205(M) + 3204 + 3203 + 3202 + 3201

(27)10-1328. 711系0番台 (6両セット) ★レジェンドコレクションNo.８
(28)10-1329. 【特別企画品】 711系0番台 (増結・3両セット)
セット内容：←小樽・札幌　　　　　旭川→
1号車 クハ711-17 + 2号車 モハ711-51P + 3号車 クハ711-18 + 4号車 クハ711-21 + 5号車 モハ711-53-M-P + 6号車 クハ711-22 + 7号車 クハ711-25 + 8号車 モハ711-55P + 9号車 クハ711-26

(29)10-1305. 東京急行電鉄 7000系 (8両セット) ★レジェンドコレクションNo.９
セット内容：←渋谷・北千住　　　中目黒・日吉・桜木町→
7059(消灯スイッチ付き)＋7160＋7159＋7162(M)＋7161＋7060(消灯スイッチ付き)＋7045＋7046(消灯スイッチ付き)

■付属部品とシールは未使用です。Ｎゲージ KATO 10-1443 185系0番台 踊り子色 5両セット。但し、(23)28-190. 【Assyパーツ】 581系寝台特急「月光」 寝台パーツセット(※室内灯とブラインド全車12両取付加工済み)は使用済み。TOMIX 185-0(強化スカート)　5両セット(基本B) 2019年ロット。
※注意！ ヘッドライト＆テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。KATO 型番10-1780 　381系（国鉄色リバイバルやくも） より【専用ケース付 クロ381-141・サハ381-231・モハ380-66(M)・クモハ381-507】。また、最後の写真のとおり近鉄ビスタカー裏外箱の破れと小田急ロマンスカー外箱に擦れキズがあります。Ｎゲージ MICROACE A0844 789系1000番台電車 快速「エアポート」5両セット マイクロエース。
◆ホビーショップ予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。マイクロエース A0572 183系 100・1000 グレードアップ 旧あずさ色 特急あずさ 9両　MICROACE Ｎゲージ。中間車両101系モハ100-146（M）、151系モハ151-323(M)
、近鉄モ10301(M)、キハ81系キハ80-10（M)、381系モハ381(M)、581系モハネ580-2(M)、小田急3100形3205(M)、、711系5号車モハ711-53(M)P、東急7000系7162(M)９両の動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。TOMIX JR 485系 特急電車 8両セット 98407・98408 配管付きTNカプラー化。全車先頭車両３２両のヘッドライト＆テールライトの点灯も確認済みです。Nゲージ KATO 681系特急電車「サンダーバード」 6両基本セット 10-345。今では絶版品となった日本の鉄道史上に燦然と輝く「名車」　優秀な、有名な、あるいは人気の高い車両や列車、画期的な技術を誇った形式などを、Ｎゲージの世界に永遠に残していくために、ＫＡＴＯ.Ｎゲージ４０周年を記念してスタートした９セットシリーズ全種がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。MICRO ACE 189系 彩野 新塗装 6両セット。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札えください。Nゲージ KATO 10-385 281系特急電車「はるか」 6両セット。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム＆ノーリターンでお願いします。TOMIX 185系　エクスプレス185。
【商品解説】
① 10-253. 101系 中央線快速 (10両セット) ★レジェンドコレクションNo.１
●国電全盛期の花形運用、「中央線快速」で活躍していた昭和53年(1978)当時の豊田電車区(西トタ)の編成をプロトタイプに再現。Ｎゲージ KATO 10-1693 智頭急行 HOT7000系 「スーパーはくと」 6両セット カトー。
●KATOレジェンドコレクションシリーズ用の特別ブックケースを採用。4C　N_EC　MICRO ACE　マイクロエース　789系　1000番台　5両セット　品番A-0844　注意有　#5-1534。
●中央線快速の象徴である「特別快速」ヘッドマークを、着脱可能なクイックヘッドマークで表現。Ｎゲージ TOMIX 92081 JR 485系 特急電車 トミックス。
●各形式先頭部の、ジャンパ管の有無を作り分け。■送料無料■KATO 10-1107 287系 「こうのとり」 基本セット(4両) より モハ286-5 M車・動力車・モーター車 ■ 管理番号BK2312050357420AY。
●先頭部の表情を、ダミーカプラー+ジャンパ管受等でリアルに表現。現状品 Ｎゲージ TOMIX 92792 24系25形特急寝台客車 (夢空間北斗星) セット トミックス。
●前面窓から見える乗務員室背面仕切りを表現。動作確認済 Ｎゲージ TOMIX 92077 JR 489系特急電車(白山) 基本セット トミックス。また、同時に仕切り窓を通して室内を見
　ることができます。KATO 10-1327 781系 6両セット カトー　Nゲージ。
●交換可能な点灯式行先方向幕/運行番号表示幕(文字入)を採用。Nゲージ 鉄道模型 TOMIX ブルートレイン 機関車1両、客車6両セット。
●フライホイール搭載動力ユニットを採用。Ｎゲージ TOMIX 92628 JR 485系 特急電車 (ボンネットタイプ) トミックス。
●小型モーター。Nゲージ KATO 10-876 381系特急電車「しなの」レジェンドコレクション 9両セット。
●サスペンション機構。モハネ582 モハネ583 後期型 動力付き TOMIX 98809 JR 583系 きたぐに 基本セット バラシ品。
●DCCフレンドリー。KATO　10-387 285系3000番台　サンライズエクスプレス　7両　おまけ付き。
② 11-511. 101系 メイクアップパーツセット (2) (カナリア色対応)
──バリエーション改造が自由自在！
●昭和44年から昭和53年まで南武線で活躍した「快速」をはじめ、昭和47年の総武快速線開業以前に使用されていた「成田快速(快速 中野-成田)、木更津快速(快速 中野-木更津)、青い海(快速 両国-館山 青い海)」のヘッドマークと、行先方向幕、運行番号表示幕（総武・中央緩行線、赤羽線、総武本線、南武線）のバリエーションを増やすセットです。kato 651系 11両セット 動力車動作・ライト点灯確認済み タキシードボディのすごいヤツ。
【内容】
●運行番号表示(総武・中央緩行線、赤羽線、総武本線、南武線タイプ)
●行先表示(総武・中央緩行線、赤羽線、総武本線、南武線タイプ)
●ヘッドマーク(快速、成田快速、木更津快速、青い海)
※名称は一般的な呼称です。★ＴＯＭＩＸ Ｎゲージ 国鉄３８１系 特急形電車 「やくも」 ６輌セット★。

③ 11-516. 101系 メイクアップパーツセット (3) (オレンジ色対応)
●新商品！101系メイクアップパーツセット3発売！
●2012年2月発売予定の「101系中央線」の遊びの幅を広げる、メイクアップパーツの製品化が決定致しました！
●本パーツは｀中央線｀としての楽しみを広げるだけでなく、製品を｀各地で活躍した101系オレンジ色｀として遊ぶ事ができるようにするパーツセットです。【MICRO ACE】A‐0764・765・766 283系「オーシャンアロー」改良品 基本・増結 全12両［A.B.C編成 ３セット］。もちろん、以前発売したレジェントコレクションにもご利用いただけますので、101系ファン必須のアイテムです！
【様々な線区に対応！行き先方向幕/運行番号表示・・・各2枚】
●中央線・青梅線用：「新宿/85H」「武蔵小金井/39H」「立川/23H」「豊田/45H」「相模湖/13M」「河辺/33H」「拝島/35」「青梅/33」　
●武蔵野線：「府中本町⇔西船橋/31E」「東所沢/21E」「府中本町⇔新松戸/17E」「臨時/03E」
●大阪環状線・桜島線：「大阪環状線/65」「桜島線/62」
●片町線：「片町⇔長尾/69」「片町⇔四条畷/56」「京橋/55」「片町線/39」
【懐かしの看板タイプ！ヘッドマーク・・・各2枚】
　「府中本町⇔大宮」「たかお⇔相模湖」
【表情が変わります！2灯式シールドビーム・・・各4入】
　オレンジ色ライトケース、ライトレンズ

⑤ 10-263. 151系 急行「こだま・つばめ」 (12両セット)★レジェンドコレクションNo.２
――日本の鉄道史を飾る名車の数々をNゲージ化する〈レジェンドコレクション〉の第2弾として151系を製品化！
●「こだま形」「ビジネス特急」の愛称で人気の近代形特急電車のパイオニア151系は、モハ20系として昭和33年(1958)、8両編成で東海道本線に登場しました。Nゲージ KATO 10-1772 313系 2500番台 3両セット。翌昭和34年の称号規程改正で151系と改称されました。★ＴＯＭＩＸ Nゲージ ＪＲ４８１系 ボンネット型タイプ特急形電車 「雷鳥」１０輌編成★。昭和35年6月改正では、客車特急「つばめ」を151系化。TOMIX　92525　485系3000　上沼垂色　基本セット。前身の客車編成の象徴でもあった展望車に代わる車両としてパーラーカークロ151が新製され、1等車が5両も組み込まれる豪華編成となり、東京～大阪間を6時間30分で結びました。動作確認済 Nゲージ MICROACE A5620 485系3000番台電車 特急「はくたか」9両セット。
●高運転台と美しいボンネットが特徴のクロ151、クハ151の先頭部形状を、リアルかつ的確に再現。［動作確認済み］Ｎゲージ TOMIX 92631 JR 485系 特急電車 (かもめエクスプレス) トミックス。
●レッドとクリームの特急色に塗り分けられた151系の塗色を、美しく再現。kato キハ85系 キハ84-12 品番10-1404バラシ 動力車動作確認済み。
●JNRマーク(クロ151、クハ151)、車体ナンバー、車体表記を印刷済み。マイクロエース microace 智頭急行 スーパーはくと HOT7000系【A2052 バラ/貫通形先頭車両 7020形 KATO 併結仕様】#10-1693。
●先頭車にバックミラーを表現
●クハ151-3の前面に163kmの速度記録達成のチャンピオンマークを再現
●ヘッドマークは、「こだま」を取付け済み。Ｎゲージ KATO 10-1825 阪急6300系(小窓あり) 4両基本セット カトー。交換用に「つばめ」を付属
●1等車の5両には、等級表示「1」を表現
●種別サボ「特急」、列車愛称サボ「こだま」、号車番号、行先サボ「東京⇔大阪」の他、エンド表記、車番を印刷で表現。モハ484-1011 + モハ485-1011 TOMIX 98833 98834 JR 485系 上沼垂運輸区 T5編成 はくたか バラシ品。列車愛称についてはシールを貼り重ねることで「つばめ」を再現可能
●連結面に使用していた外幌を展示用として付属
●モハシ150は、初期グループをプロトタイプにAU11クーラーや列車無線送受信円形アンテナを再現
●床下機器をリアルに再現(モロ151、モハ151床下にはMR30抵抗器×15箱を再現)
●サロ151、サシ151の妻面に回送運転台を表現
●サロ150の屋根上に6連のラジオアンテナを再現
●485系に比べ床面高が低い151系をリアルに再現

⑥11-324. トレインマーク 485系 ボンネット用 (国鉄・イラスト)
【製品解説】
●国鉄を代表する特急電車の485系。◆◇TOMIX 　トミックス　92925 92926 92927 JR 485系特急電車 (しらさぎ)フル セット【限定品】 ◇◆。交流・直流の両電化方式での走行が可能で、北海道から九州まで、四国を除く全国各地で活躍した列車の名称は様々でした。KATO JR 683系 クモハ683-1305 サンダーバード 6号車。
●そんな先頭車に掲げられた、各地の列車愛称トレインマークを再現したのがこのセットです。▼ROUNDHOUSE-10-913▼485系「きりしま・ひゅうが」タイプ/3両セット/JR九州/カトー/KATO/中古。
●新しく発売となる485系300番台のセットと、単品販売のクハ481100に使用された列車名を、国鉄時代の昭和53年(1978)10月のダイヤ改正以降のイラスト入トレインマークを前後2両分のセットとして、11-324トレインマーク485系ボンネット用は12列車分。KATO 10-433 あずさ かいじ E257系 ７両基本セット。
●クハ481100ボンネット形の先頭車に適合するトレインマークセット。箱に傷みあり。Nゲージ KATO 10-876 381系特急電車「しなの」レジェンドコレクション 9両セット。
●昭和53年10月ダイヤ改正から採用された、イラスト入トレインマークを各地の列車から12列車を選択、各1両分2個入。モハ188 モハ189 動力付 TOMIX 98797 JR 189系 あずさ グレードアップ車 基本セット バラシ品。
●「いなほ」「鳥海」「北越」「ひたち」「白鳥」「加越」「しらさぎ」「はくたか」「雷鳥」「有明」「にちりん」「みどり」

⑦ 4550-9.クハ481-26 鉄道博物館展示車両(Ｔ車)
●485系電車は初めての3電源交直流特急形電車で直流電化区間と東日本地区の50ヘルツ、西日本の60ヘルツ交流電化区間のいずれも走行が可能という特長を持っています。《動作確認済》 Ｎゲージ TOMIX 98777 JR 485系特急電車(クロ481-100・RED EXPRESS)セット トミックス。昭和30年代半ばから交流電化の進展と共に、東北・北陸・北九州各線区の電車特急運転の気運が高まり、昭和39年(1964)北陸地区で481系の登場を皮切りに、交直両用特急形電車の歴史が始まりました。TOMIX 185-200(強化スカート)　7両セット 2019年ロット。昭和43年(1968)には3電源方式の485系が誕生、以後本系列は改良を重ねながら製造され、最終的には約1500両の大所帯となりました。MICROACE 185系200番台電車 「シュプール」号7両セット マイクロエース。製造時期によって形状に多くのバリエーションが見られますが、一世を風靡したボンネットスタイルの先頭車(クハ481形式)は、国鉄を代表する特急形電車として今なお高い人気を誇っています。Nゲージ KATO 阪急9300系電車 4両基本セット 10-1278。
【インフォメーション】
●国鉄を代表する特急形電車として一世を風靡したボンネットスタイルの先頭車「クハ481-26」は、中間車のモハ484-61と共に、さいたま市大宮区の「鉄道博物館」に国鉄時代の姿で展示されています。2S186 良品！ KATO カトー Nゲージ 10-286　885系 「白いソニック」6両 セット　　全車両室内灯付！ 【ニューポーン】。KATOは展示用に復元された姿を模型で再現いたしました。【室内灯付き】KATO 10-545 285系0番台 サンライズエクスプレス ７両セット。
【主な特長】
● 表記類、つやのある車体色など、鉄道博物館の展示状態を再現しました。tomix E001系 5両セット 品番98307 動力車動作・ライト点灯確認済み。　・ヘッドマークは特急「ひばり」　・9号車の札や特急サボなど展示車両と同じ表記をリアルに再現
● 展示車両同様にヘッドライト点灯(*Nゲージの線路に乗せ、通電すると光ります)
● KATO 鉄道博物館 展示車両シリーズ用の特別装丁を採用

⑪ 10-295. 近鉄 10100系 新ビスタカー (6両セット) ★レジェンドコレクションNo.３
●A編成は流線形先頭車にパンタグラフを搭載した編成で、貫通形先頭車が動力車となっています。動作確認済 Nゲージ KATO 10-330 281系 'はるか' 直流特急形電車 5両セット。
●B編成は貫通形先頭車にパンタグラフが搭載されており、動力無しの増結編成となっています。クロ282-2 流線型先頭車 KATO 10-1839 283系 オーシャンアロー 9両セット バラシ品。既発売の#10-533 C編成と組み合わせて、A+C、B+C、C+C、A+C+Bなどの編成を再現して楽しめます。Nゲージ鉄道模型 KATO　１８１系こだま型車両６両セット（M車両なしのセット）ケース付き保管品をお譲りします。。
●昭和34年(1959)に日本初の2階建電車として登場した近鉄ビスタカー。KATO 北越急行 681系 クモハ681-2502 スノーラビット エクスプレス 6号車。翌年に改良されて量産化されたのが10100系新ビスタカーで、20年近くにわたり近鉄特急の顔として活躍しました。Nゲージ KATO 10-439 883系特急電車 (ソニック883) 7両セット。往年の名車を是非あなたのお手元に揃えてください。KATO Nゲージ 583系「はくつる」 5両セット 10-210 車両ケース付き 鉄道模型 画像10枚掲載中。
【商品解説】
●日本での二階建て鉄道車両の先駆者、近鉄10100系新ビスタカーを登場時の姿で再現。【中古】KATO 10-368 20系初期あさかぜ基本7両セット/室内灯有[240019273613]。

⑫ 10-820. キハ81系 「はつかり」 (9両セット) ★レジェンドコレクションNo.４
――全国特急網拡大の立役者
●昭和33年、初の電車特急151系「こだま」が運転開始されると、その他の特急は速度やサービスの点で見劣りするようになりました。KATO カトー　185系200番台　エクスプレス185カラー　7両セット　10-349。特にSL牽引の非電化区間は151系に比べ速度の点で格差が大きく、国鉄は東北特急から気動車化を決定。*もけいや松原* 車掌室灯＆室内灯付 カトー 10-1840&1841　２８３系オーシャンアロー６両＆３両増結セット。昭和35年に日本初の気動車特急として、キハ81を先頭とする、キハ80系が特急はつかりとしてデビューしました。KATO　10-327　787系　7両セット　3号車がサハシ　旧ロット　試走程度。キハ80系は、それまでの列車と異なり編成列車として側面ドアや便、洗面所の位置を極力抑え、集中電源方式を採用。現状品 Nゲージ KATO 10-876 381系特急電車「しなの」レジェンドコレクション 9両セット。発電機を先頭車ボンネットに収め、車内騒音にも配慮した設計でした。Tomix　183系（485系初期型2両含）北近畿　6両　Ｍ付。走行線区のタブレット授受の関係で運転台が低くなった為、そのスタイルから「ブルドック」とも呼ばれました。*もけいや松原* カトー 10-1841　２８３系オーシャンアロー３両増結セット動力ユニット取付済み特製品。
●KATOでは、先頭車キハ81を既発売のキハ82系と同様にリニューアル。Ｎゲージ TOMIX 92004 国鉄 381系 特急電車 6両セット トミックス。新規金型でキハ81の登場時を再現するとともに、その他の中間車も登場時仕様として既存製品との違いを表現します。TOMIX 98901 JR 189系 特急電車(日光・きぬがわ)セット トミックス　Nゲージ。パッケージはレジェンドコレクションとして専用品を設定。TOMIX 98792 185-200系 特急電車 ( 新幹線リレー号 ) セット トミックス Nゲージ。
●基本仕様は既存のキハ82系を踏襲し、新規にキハ81とキサシ80を製作。トミックス JR 251系特急電車(スーパービュー踊り子・2次車・旧塗装)基本セット+増結セット TOMIX 98718 98719。
●昭和35年登場当時の形態をモデル化。☆★トミックス　287系こうのとり　付属編成３両　動力なし　※中間カプラーはボディマウントTNカプラー装備。キハ80、キロ80は登場時を再現する為、既存車両との違いを再現。Nゲージ MICROACE A0361 キハ185系ディーゼルカー (JR四国色) 特急「しおかぜ」6両セット。
　→サボ受けの位置、車体の給水口、屋根上の換気ダクトなし、屋根上水タンク（キロ80）なし
　→キハ81は運転台上部のクーラーは未設置、連結器カバー付のオリジナル形態
●側面サボは印刷済み。【新品加工品】10-1690/1691 KATO 381系 パノラマしなの 登場時仕様 9両セット ウェザリング加工 Re-Color特製品。
●ヘッドマークは「はつかり」を装備。Ｎゲージ KATO 10-1354 581系 7両基本セット カトー。交換用ヘッドマークに「ひたち」「つばさ」「くろしお」を付属。KATO 最新ロット 未開封 285系 3000番台 サンライズエクスプレス。
●登場時に装備していた、車両連結間の外ホロを別部品で付属。＜値下げ＞ Nゲージ TOMIX 98719 JR 251系特急電車(スーパービュー踊り子・2次車・旧塗装)増結セット。（展示用に設定）

⑮ 10-876. 381系 「しなの」 (9両セット) ★レジェンドコレクションNo.５
――曲線区間 高速化の切り札 381系「しなの」
●エポックメイキングな車輌を製品化する、KATOレジェントコレクションシリーズ。マイクロエース キハ185系 2両セット 品番A-8383 動力車動作・ライト点灯確認済み。
●今回は第5弾として、日本で最初の振り子式車両として登場した、国鉄381系特急型直流電車を製品化いたします。極美品 KATO 10-410 885系 「白いかもめ」 6両セット (M)JR九州 交流特急形電車 長崎 博多 大分 白いソニックNゲージ動力車カトー鉄道模型。
●昭和47年（1972）中央西線全線電化で木曽路にデビューした381系は、山岳線特有の急曲線を速度を落とさずに通過することを追求し、車体をカーブに合わせて傾斜させることにより、スピードアップを図った画期的な車輌でした。動作確認済 Ｎゲージ KATO 10-558 383系特急電車 ワイドビューしなの 6両基本セット カトー。
●381系は、カーブに入ってから傾く自然振り子式でしたが、その後改良が重ねられてカーブの手前から傾き始める今日の制御式振り子に発展し、多くの振り子式車両が全国各地で活躍する礎となりました。■送料無料■ KATO 189系 国鉄色 あさま より モハ188・モハ189 ■ 管理番号BK2307210102310PY。
●昭和43年（1968）キハ181系でデビューした特急「しなの」は、381系に順次置き換えられ、本来の目的通り大幅なスピードアップを実現し、名古屋-長野間を3時間20分で結び、そのうち1往復は長駆大阪まで運転されていたほか、大糸線へも乗り入れていました。★☆カトー　E351系スーパーあずさ　クハE351-5（１号車）　１両　※リニューアル後の初回ロット。
●20余年に亘り活躍した381系「しなの」ですが、平成6年（1994）に登場したJR東海の383系「ワイドビューしなの」に置き換えられ中央西線から姿を消しましたが、JR西日本では元気に活躍する姿が見られます。KATO 10-1840 283系 オーシャンアロー 6両基本セット スーパーくろしお 381系287系289系等と共にカトー大阪市京都市大阪環状線阪和線紀勢線。
●日本初の振り子式車両として急曲線のスピードアップに貢献した功績は、レジェンドコレクションに相応しいものです。トミックス TOMIX 92004 国鉄381系 特急電車 6両編成 Nゲージ 鉄道模型。
【381系「しなの」レジェンドコレクションの特徴】
●国内初の振り子式機構を備えた381系特急形直流電車を、KATO独自の振り子機構搭載で製品化。KATO 10-1690 381系 パノラマしなの （登場時仕様）6両基本セット 【振り子角、拡大化】。現在各地で活躍する振り子式車両の元祖381系をレジェンドコレクションでお届けいたします。新品未開封　トミックス　92328 国鉄　583系特急電車　増結セット（T）。
●実車同様、低重心のため床下クーラー装備でフラットな屋根、車体裾が大きくカーブし絞りこまれた振り子車両特有の車体断面形状を的確に再現。kato 285系 7両セット 品番10-1565 動力車動作・ライト点灯確認済み。
●先頭車はもちろん貫通扉付きの0番台。【ラスト1】クロ481 2300 485系　雷鳥　かがやき　きらめき　加越　北近畿　はくたか　トミックス　tomix 92334。変換マークは「しなの」（文字・イラスト）を標準装備。トミックス〈98396〉185系(踊り子・新塗装・強化型スカート)基本B 5両セット　新品。
●フライホイール。KATO 10-1110.E657系＋10-1111.E657系 「スーパーひたち」フル編成セット。サスペンション機構搭載動力で、スムーズな走行性を実現。【Nゲージ 25点まとめ】関水金属 KATO 鉄道模型 国鉄 304 EF66 410 505 508 509 521 522 524 525 607 609 802 803 808 809 現状品 F617。
●4両タイプブックケース×2に、レジェンドコレクション仕様の外箱で装丁。TOMIX 97958 特別企画品 JR 185 0系特急電車(なつかしの新幹線リレー号)セット。
【381系「しなの」関係オプションパーツ】
●室内灯：11-209（11-210）白色室内灯セット（6両分入）
●人形：24-201～　乗務員・乗客、運転士/車掌、など

(22) 10-1140. 581系 寝台特急 「月光」 (12両セット) ★レジェンドコレクションNo.６
――世界初の寝台特急電車 581系寝台特急「月光」
●581系は、昭和42年(1967)に世界初の寝台電車として登場しました。Nゲージ KATO 10-550 キハ82系 基本 6両セット ＋キハ80 6064-3×5,キロ80 6062-3×1,キロ82 6061-3×2 合計白鳥13両編成 室内灯付き。昼間は座席、夜間は寝台と切り替え可能なシステムを備えているのが大きな特徴です。極美品 KATO 10-345 681系「サンダーバード」 6両基本セット (M) ホワイトウイング はくたか Nゲージ 動力車 (M車) カトー鉄道模型N-GAUGE。当時は高度経済成長により増え続ける旅客需要に対応するため、昼夜兼行による効率化を目的とした運用で活躍しました。★ Nゲージ MICROACE A3698 485系-1000・特急こまくさ 3両セット。高運転台と貫通扉を備えながらもスマートな外観は、それまでボンネット形であった特急電車のデザイン進化に大きな影響を与え、昭和43年(1968)鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。Nゲージ TOMIX JR西日本183系・485系特急電車 (北近畿) 6両セット 92708 ※旧製品。レジェンドコレクション第六弾は、581系の特徴的なフォルムを再現して、世界初の寝台特急電車である「月光」を12両フル編成でお届けします。★☆MICRO A0310 781系900番台特急いしかり 6両セット☆★。
●昭和42年（1967）に登場した581系は、国鉄が開発した世界初の寝台/座席兼用という画期的な特急形交直流電車です。KATO JR 683系 クロ683-5 サンダーバード 1号車 先頭車。当時は特急列車網の拡充と増え続ける旅客需要で車両の増備が続き、車両基地が一杯になる事態となり、昼夜兼行での効率的な運用をめざして昼は座席特急、夜は寝台特急という極めてユニークな車両の誕生となりました。［動作確認済み］Ｎゲージ KATO 10-349 185系200番台特急電車 (エクスプレス185) 7両セット カトー。485系の走行部分を基本に、車内は座席と寝台という異なる旅客設備を短時間で変換するという構造で誕生しました。トミックス 新品未開封 92850 JR 583系電車（きたぐに）増結セット M。昭和42年（1967）10月に寝台特急「月光」と昼行特急「みどり」として運転を開始し、関西地区と九州地区とを文字通り昼夜兼行で走りながら大活躍をはじめました。現状品 Ｎゲージ KATO 10-474 251系特急電車 スーパービュー踊り子 新塗色 6両基本セット カトー。特急電車といえばボンネット形の時代、分割併合を考慮した新しいスタイルの高運転台方式はその後の特急形電車に大きな影響を与え、今なおファンの間では根強い人気を誇っています。KATO 北越急行 681系 サハ681-2202 (M) スノーラビット エクスプレス 動力車 4号車。
●レジェンドシリーズ第6弾。★ＫＡＴＯ Ｎゲージ ４８９系交直両用特急形電車 「雷鳥」１０ー０３４ A・B ８輌編成★。世界初の座席/寝台という昼夜兼行の581系特急形交直流電車を新たに製品化。KATO 10-1527 485系初期形 基本6両+10-1129 485系 後期形 ２両増結+10-1130 初期形２両増結 +サロ481 後期形+サハ481初期形。
●昭和40年代中頃の華やかりし国鉄時代。Tomix　489系　白山色　基本セット　5両　Ｍ付。列車名由来の「月光」形と呼ばれた581系を新規金型にて制作します。【フル編成】 JR E257系2000番台「踊り子」14両セット ( KATO 品番10‐1613 ＋ 10‐1614 )。
●新登場のクハネ581、モハネ580の乗務員室位置、屋根ベンチレータの配列など、583系とは異なる姿を忠実に再現。kato キハ85系 キハ84-3 品番10-316バラシ 動力車動作確認済み。
●先頭車クハネ581は、運転室と客席との間に設けられた機器室、スリットタイプのタイフォンカバーなどの特徴を再現。TOMIX、GMなどブルートレインセット　TOMIXケース入　中古。
●屋根上クーラーは別パーツ化。ジパング改造用に【専用ケース・説明書付】　TOMIX 型番98801 485系3000番台（上沼垂色）【モハ484-3000(Ｔ)・モハ485-3000】 ２両分。押込形ベンチレータは千鳥配置と、583系は違う屋根上の雰囲気をお楽しみください。TOMIX　４８５系　AU13タイプ付随車6両セット。
●車内の座席は昼行の状態を再現。★ＫＡＴＯ Ｎゲージ キハ８２系特急形気動車 １０－１３１★。側面ガラスは薄青に着色済、581系座席/寝台車ならではの雰囲気を醸し出します。★新品 未使用★ KATO 京都駅店特製品 E259系 成田エクスプレス 中間仕様先頭車 2両セット カトー。
●先頭車前面にはトレインマーク変換装置を装備。Kato 10-395 583系7両セット＋単品5両　合計12両 先頭車LED化。「月光」のほかに「はと」「金星」「つばめ」（すべて文字タイプ）を選定。TOMIX トミックス JR 東日本 185 系 200 番台 踊り子 新塗装 強化 型 スカート 7 両 セット 品番98398。
●側面方向幕（月光：博多）、側面サボ（特急/月光）、号車番号は印刷済。★☆カトー　253系成田エクスプレス　増備中間車　３両（屋根上ビードなし）　※室内灯なし。
●車端のトイレ部分床下には「粉砕式汚物処理装置」を再現。62462■未使用品　 トミックス　98968　JR 583系特急電車(きたぐに・国鉄色) 10両セット。
●連結器は、先頭部はダミーカプラー。tomix 485系 4両セット 品番98251 動力車動作・ライト点灯確認済み。中間部には実感的なボディマウント式KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。バラ売り商品 TOMIX 型番(98756) 185系 200番台 （エクスプレス185 )セットより 【モハ184-200・モハ185-200（Ｍ車）】。
●動力は定評あるフライホイール付動力ユニットを搭載。マイクロエース 智頭急行HOT7000系 6両セット 品番A-2055 動力車動作・ライト点灯確認済み。12両フル編成でのパワフルな走行を実現。KATO 583系　基本セット・３両増結セット・２両増結セット　２０２１年ロッド新品。
●パッケージは、ブックケース（6両タイプ）×2。Ｔｏｍｉｘ【９２０６１・４８５系「RED&MIDORI EXPRESS」・４両セット】（取説・シール・インレタなし）。レジェンドコレクション装丁化粧箱入。【新品・未開封】TOMIX Nゲージ HG 97952 JR 485-1000系特急電車（こまくさ）5両セット（特別企画品）。
● 581系 寝台特急「月光」　編成例
　・昭和43年10月ダイヤ改正で本格的に活躍をはじめた 581系の編成です。Nゲージ/ TOMIX 92525+92526 JR 485-3000系　特急電車(上沼垂色) 基本+増結 6両セット　未使用品　送料無料。この改正で、全国各地での線路改良の結果、特急列車の最高速度が120km/hへと引き上げられました。KATO 10-010 スターターセット E353系「あずさ・かいじ」。
←博多　博多-新大阪の夜行寝台特急「月光」です。kato 381系 国鉄色 モハ380 モハ381 2両セット 品番10-1248バラシ 動力車動作確認済み。新大阪→
●通称「よんさんとお」の改正で、下記の4列車が 581系で増発され、昼夜を分かたぬ活躍をはじめました。KATO 未開封 クハ481 赤帯なし ひたち 2両セット。
　「明星」　←熊本　熊本-新大阪の夜行寝台特急「明星」です。★ＫＡＴＯ Ｎゲージ ２５１系スーパービュー踊り子” 直流特急形電車１０－１７７★。　新大阪→
　「金星」　←博多　博多-名古屋の夜行寝台特急「金星」です。TOMIX 92985 JR東海 373系直流特急形電車 (東海・ムーンライトながら)6両セット【限定品】。　名古屋→
　「はと」　←博多　博多-新大阪の昼行特急　　「はと」です。Micro Ace【新品未走行】 A1088.485系特急「きりしま」グリーン塗装(3両Set)/A1095.485系レッドエクスプレス特「きりしま」 改良品(5両Set)。　新大阪→
　「つばめ」←熊本　熊本-名古屋の昼行特急　「つばめ」です。tomix キハ183系 キロ182-508 品番92619バラシ T車。　
名古屋→

(23)28-190. 【Assyパーツ】 581系寝台特急「月光」 寝台パーツセット
●KATO製レジェンドコレクション＜581系寝台特急「月光」＞の室内表現は、座席の状態を再現していますが、世界初の本格的な寝台電車である581系ですから、やっぱり模型の室内もこだわって、『寝台車』としておきたいものです。KATO 10-1565 285系3000番台(パンタグラフ増設編成) 7両セット カトー東京都出雲市高松市大阪市。
本パーツは、中段寝台がセットされた状態を再現する寝台パーツです。マイクロエース A0121 国鉄 151系 特急「こだま」基本８両セット+A0122 増結４両セット MICROACE Nゲージ　※。また、581系電車は、当時としては珍しいベネシャンブラインドを採用しており、窓から水色のように見えるブラインドも特徴的でした。Micro Ace 最新ロット 未開封 783系 ハウステンボス 新塗装。そこで、本パーツセットにも、窓ガラスに貼り付けるペーパー製のブラインドパーツを付属させることといたしました。A【1d113】Nゲージ 583系 交直両用 特急形寝台電車 6両セット 4080 KATO カトー 鉄道模型 動作未確認 ジャンク品 ケース付き。ブラインドの表現は、ペーパーにブラインドのように見える筋の印刷をしたものです(取付けには、ガラスヘの貼り付け作業や、車両に合わせたカット作業が必要です)。【動作、ライト不良あり】Nゲージ KATO 10-352 181系特急電車 (しおじ・はと) 7両基本セット。
外観だけでなく、室内からも`寝台電車`にこだわりたいユーザーにオススメです！

(26)10-1181. 小田急ロマンスカー・NSE (3100形) (11両セット) ★レジェンドコレクションNo.７
●戦前の「週末温泉旅行」を源流とし、1910形からはじまった小田急ロマンスカーの歴史において、3100形(NSE)はひときわデラックスな存在でした。現状品 Ｎゲージ TOMIX 90089 トミックス 思い出の寝台特急583系 鉄道模型入門セット トミックス。狭軌世界最高速度を記録した3000形(SE)から低重心構造・連接台車・流線形の車体・鮮やかなカラーリングを引き継いだNSEは、小田急ロマンスカー初の展望席を備えた車両です。◆◇TOMIX トミックス 98968 JR 583系電車(きたぐに・国鉄色)セット 『限定品 』　【 完全未使用品】③　◇◆。当時最新の曲面強化ガラスを使用した大胆な先頭車と車体デザインは瞬く間に人気となり、そのコンセプトは現在のロマンスカーに引き継がれています。マイクロエース　A-0581　183系　189系　はまかいじ　セット。レジェンドコレクション第七弾は、五角形の愛称表示器、列車無線アンテナを装備した屋上冷房装置増設前の初期スタイルをモデル化してお届けします。TOMIX 98651 485系 特急「しらさぎ・新塗装」セットB トミックス　Ｎゲージ。
【製品紹介】
●小田急電鉄の特急車両と言えば、「ロマンスカー」の愛称で親しまれ、新宿から箱根、湘南方面へと運転されています。KATO 10-1239 583系 3両増結セット。その中でも前面展望客室を備えたロマンスカーとして登場したのが3100形NSEです。ラウンドハウス　651系 1000番台 タイプ　スワローあかぎ　7両セット　　KATO　ROUNDHOUSE。
●運転席を2階に上げ、客室最前部を展望席とした11車体の連接低重心連接構造で、昭和38年(1963)に誕生、翌年には「鉄道友の会」の「ブルーリボン賞」を受賞しています。★☆トミックス　485系ＨＧ　クロハ481-1000タイプ　国鉄色　１両。
●昭和時代の私鉄特急を代表する小田急ロマンスカー3100形。【未使用中古品】TOMIX Nゲージ JR 489系特急電車 あさま 5両基本セット(92064)。現在は引退し、走行シーンを眼にすることができない3100形NSEですが、最盛期には7編成が在籍し、小田急ロマンスカーの代表選手として活躍した姿を、ぜひお手元で再現してお楽しみください。動作確認済 Ｎゲージ KATO 10-460 西武301系電車 旧塗色 10両セット カトー。
【製品特徴】
●昭和52年(1977)頃をプロトタイプに、列車無線アンテナ、信号炎管取付後の連接低重心構造の特徴あるスタイルを再現。tomx キハ71系 4両セット 品番92310 動力車動作・ライト点灯確認済み。
●冷房増設更新工事前の低屋根で、2階運転席とパンタグラフが目立ったNSEらしい特徴ある形態を再現。TOMIX Nゲージ 485系スーパー雷鳥【まとめて大量出品中】。特に先頭部のライトケースや、突き出た運転台、丸みを帯びたNSE独特の車体形状をしっかりと再現。Nゲージ KATO 10-358 E351系特急電車「スーパーあずさ」 8両基本セット。
●ヘッドライト、テールライトは標準装備。TOMIX　92525　　４８５系特急電車（上沼垂色）基本セット。通過表示灯と前面愛称板は点灯。KATO 10-1505 JR四国2000系 特急「しおかぜ・いしづち」 7両セット カトー Nゲージ。室内灯はオプションで点灯可能。Ｎゲージ KATO 10-1343 E351系「スーパーあずさ」 4両増結セット カトー。
●前面愛称板は「はこね」が標準装備。KATO 10-413 183系 1000番台 7両基本セット 中古・動作確認済。交換用に「あしがら」「さがみ」「えのしま」「初詣号」が付属。KATO 10-1835 E353系 『あずさ.かいじ』 増結セット5両 ＊新品未走行＊。
●動力は定評あるフライホイール付動力ユニットを搭載。【KATO】485系200番台先頭車 クハ481-241 1両 ［KATO製現行仕様車両］。11両フル編成での安定した走行がお楽しみいただけます。TOMIX 未使用 485系 RED EXPRESS クロ481 100。
●前面展望室のシートはもちろん、号車によって異なるシートの色もきっちりと再現。TOP-22-017 (N/HO) パワーパック ハイパーDX (Kato)。号車番号は印刷済。カトー KATO 10-1690 381系〈パノラマしなの〉(登場時仕様) 6両基本セット 新品未使用品。

(27)10-1328. 711系0番台 (6両セット) ★レジェンドコレクションNo.８
(28)10-1329. 【特別企画品】 711系0番台 (増結・3両セット)
──国鉄初の北海道向け交流専用電車
●レジェンドコレクション：日本の鉄道史上に燦然と輝く「名車」──優秀な、有名な、あるいは人気の高い車両や列車、画期的な技術を誇った形式などを、Nゲージの世界に永遠に残していくために、KATO Nゲージ40周年を記念してスタートしたシリーズです。Ｎゲージ KATO 10-530 151系電車 こだま・つばめ 8両基本セット。
●昭和40年(1965)当時、国鉄第三次長期計画の一環として電化が進められる中、先行して電化開業した小樽～旭川間に近郊輸送用として登場したのが711系です。送料無料h58452 KATO カトー Nゲージ 383 シリーズ 10-559 383系 ワイドビューしなの 4両増結セット 電車 鉄道模型。初の営業用交流専用電車として登場した711系は、輸送状況や気象条件など北海道地区の実情を考慮し最小編成単位は1M2Tとされました。KATO【未走行】 レジェンドコレクションNo.1〜No.9全種９Set(日本の鉄道史上に燦然と輝く『名車』を永遠に残すKATO40周年記念したシリーズ)。電気機器及び台車などには強化した耐寒耐雪設備が施され、昭和42年(1967)に登場した試作車の結果を踏まえて昭和43年(1968)に量産車が登場しました。Ｎゲージ TOMIX 92631 JR 485系 特急電車 (かもめエクスプレス) トミックス。その後の電化の進展に伴い、普通列車のほか急行「かむい」(小樽～旭川間)、ノンストップ急行「さちかぜ」(札幌～旭川間)などでも活躍し、特に「さちかぜ」は当時の特急列車と褪色のない速さを誇った俊足急行として知られていました。Ｎゲージ TOMIX 92601 JR 485-1000系 特急電車 6両セット トミックス。
●レジェンドコレクション第8弾は、昭和44年(1969)製の二次車をモデル化してお届けします。■送料無料■ KATO E351系「スーパーあずさ」基本セット ■ 管理番号SK2307270100090AY。
【商品紹介】
●レジェンドコレクション 第8弾は、北海道の鉄道の近代化を語る上で欠かせない存在の711系交流近郊形電車です。TOMIX クロ481-2000 のみ JR 485系 特急電車（スーパー雷鳥）セット 92778 ばらし品。
●実車は国鉄初の交流電車として昭和42年(1967)に量産先行車が登場の翌年から量産車を製造。クハ481-3000 TOMIX 98801 JR 485系 3000番台 上沼垂色 バラシ品。小樽～滝川間の交流電化開業を果たした函館本線で活躍を始めた北海道初の国鉄電車です。0333鉄6■Nゲージ■KATO/10-181/183系/グレードアップあずさ/直流特急形電車【動作未確認/シール貼付け済】鉄道模型【ゆ80】。セミクロスシートの車内設備で近郊形に分類されますが、急行形同様のデッキ付2扉車体を持ち普通列車のほかにも急行「かむい」(小樽～旭川)やノンストツプ急行「さちかぜ」(札幌～旭川間)などの運用で活躍しました。★ＴＯＭＩＸ Ｎゲージ ＪＲ４８５系特急電車 （ひたちカラー）９２６４８ 7輌編成★。特に「さちかぜ」は当時の特急列車と遜色のない速さを誇った俊足急行として知られていました。TOMIX 98825 国鉄 485系特急電車(ひたち)基本セット。
【主な特長】
●昭和44年(1969)製の2次車をプロトタイプに、滝川～旭川間の電化延伸に伴い増備されたグループを製品化。TOMIX 98795 国鉄 485-1500系特急電車(はつかり)基本セット。
●上部前照灯増設前、循環式汚物処理装置取付前、先頭車縦トイ外付化前、列車無線アンテナなし・ロングシート延長工事前・冷房改造未施工。Nゲージ KATO 10-1411 251系 スーパービュー踊り子 新塗装 6両基本セット。
●北海道向の耐寒耐雪強化構造、小形の二重窓、強化形スカートや、交流専用電車の証である、赤2号＋クリーム4号の警戒色のオリジナル車体塗色も特徴です。最新 485系1000番台 特急 あいづ あかべぇ Ａ-2886 マイクロエース 併走に E655系 Ｅ653系 651系 E721系 華 E531系 Ｅ751系 E657系 ときわ。
●ヘッド・テールライト/前面表示点灯(消灯スイッチ付)前面表示は「急行」が取付済。KATO Nゲージ 10-1447 SHIKI-SHIMA E001形10両セット(特別企画品)A・B 車両美品 簡易走行動作確認済 当時物 絶版品。交換用表示(無地)と行先表示シール付属。マイクロエース 157系 5両セット 品番A-5431 動力車動作・ライト点灯確認済み。
●交流電車特有の高圧機器類を再現。【未走行品】92129 TOMIX トミックス　583系 特急電車増結セット（M） モハネ582 モハネ583。碍子は緑色。KATO　10-426　10-427　189系「あずさニューカラー」　11両　基本増結セット！。ベンチレーターは別部品を予定。■送料無料■ KATO 185系0番台「踊り子」新塗色 5両セット ■ 管理番号SK2309040100070AY。
●＜レジェンドコレクション＞6両セット、＜特別企画品＞の増結用3両セット(モーターなし)の2種類。TOMIX 381系0番台　7両編成　美品中古。
●2種類のセットの使い分けで、3両のローカル運用から、急行・普通運用で見られた9両編成までの再現が可能。◆◇KATO 10-358,10-359 E351系「スーパーあずさ」8両基本+4両増結 計12両フルセット極美品◇◆。
●カプラーは先頭部・中間部ともボディマウント密連形。4【希少・入手困難】今年もこの時期がやってきました！未使用に近いコレクション品売り切ります。　E351系　スーパーあずさ　12両。新性能車両用の形態のものを新規設定(飯田線旧形国電に使用しているものと同一の構造)
●先頭部はユーザー任意で胴受部品を取付可能。*もけいや松原* 車掌室灯＆室内灯付 カトー 10-1299&10-1300　１５５系修学旅行電車「ひので・きぼう」基本＆増結１２両セット。

(29)10-1305. 東京急行電鉄 7000系 (8両セット) ★レジェンドコレクションNo.９
──日本初のオールステンレスカー 東京急行電鉄7000系
●東京急行電鉄7000系は、東急車輛製造と米国バッド社との技術提携で昭和37年(1962)に製造された日本初のオールステンレスカーです。動作未確認 Nゲージ TOMIX 92629 JR 485系特急電車(スーパー雷鳥仕様)。その後の鉄道車両技術に大きな影響を与え、我が国におけるステンレスカー発展の礎となりました。★新品 未使用★ KATO 10-1475 883系 ソニック リニューアル車 3次車 7両セット カトー。また、フィラデルフィアの地下鉄をモデルにした独特の車体デザイン、ブレーキディスクがむき出しとなったパイオニアIII台車など、日本離れした斬新な外観も特徴となっています。KATO 最新ロット 未開封 381系 ゆったりやくも。
●地下鉄日比谷線直通対応の車両として登場し、急行運用にも優先的に充当され、昭和の東横線の主力車両として活躍、東横線以外にも田園都市線(大井町線)、目蒲線、こどもの国線など東急線内の広範囲で運転され、東京急行電鉄7000系としては平成11年(1999)まで活躍を続けました。極美品KATO10-546 285系3000番台[サンライズエクスプレス]7両セット JR東海仕様 瀬戸 出雲市 高松Nゲージ動力車ダブルデッカー寝台二階建て。
●レジェンドコレクション第9弾は、走行時に回転するブレーキディスクやステンレスの質感など、特徴を余すことなく再現してお届けします。マイクロエース MICROACE A4141 185系200番台 シュプール号 フルフル塗装・ベストリニューアル 7両セット。
【商品紹介】
●レジェンドコレクションの第9弾として、東京急行電鉄7000系を製品化いたします。TOMIX 92328 国鉄 583系特急電車 増結セット ゆうづる　はくつる　彗星　なは。
●東急車輌製造と米国バッド社との技術提携で昭和37年(1962)に製造された日本初のオールステンレスカーで、その後の鉄道車両技術に大きな影響を与え、我が国におけるステンレスカー発展の礎となりました。KATO429モハ484。
●地下鉄日比谷線直通対応の車両として登場し、急行運用にも優先的に充当され、昭和の東横線の主力車両でした。Ｎゲージ KATO 10-237 787系電車「リレーつばめ」 7両セット カトー。他にも田園都市線(大井町線)、目蒲線、こどもの国線など東急線内の広範囲で運転され、平成11年(1999)まで活躍を続けました。動作確認済 Nゲージ Nゲージ MICROACE A7780 117系電車 0/100番台 新JR東海色・改良品 4両セット。
●現在も改造車の7700系が池上線で活躍しているほか、地方私鉄へも多く譲渡され、東北・北陸・関西でその姿を見ることができます。TOMIX 98750 485系 特急電子 (スーパー雷鳥)基本セット バラシ クロ481 2100。
●フィラデルフィアの地下鉄をモデルにした独特の車体デザイン、ブレーキディスクがむき出しとなったパイオニアIII台車など、日本離れした斬新な外観をNゲージでお楽しみいただけます。Nゲージ TOMIX 92601 JR 485-1000系 特急電車 6両セット。
【製品特長】
●昭和41年(1966)に製造された最終増備グループをプロトタイプに、昭和53～60年(1978～1985)頃の東洋製電装車を製品化。▼KATO-10-320&321▼旧製品/787系「つばめ」/7両基本+2両増結=9両フルセット/メタリックグレー/JR九州/中古。
●コルゲートが目立つステンレスボディの質感、単一カーブの屋根など、黎明期のステンレスカーで見られた無機質な外観を的確に再現。KATO 10-181 183系グレードアップあずさ直流特急型電車7両セット 4165 モハ183 4168 モハ182 合計9両。
●特徴的な形態を持つパイオニアIII台車を再現。新品未開封 トミックス 92454 国鉄 485（489）系 特急電車（初期形）増結セット（M）。ブレーキディスクは実車同様に回転。【KATO】10-323・324 183系”あずさ”直流特急形電車(ニューカラー) 基本・増結9両 LED室内灯完備 ＋おまけ2両 [メーカー純正室内灯付き]。
●昭和のステンレスカーに見られたシルバーのメタリック感を再現。Ｎゲージ TOMIX 92621 JR 485系 特急電車 (スーパー雷鳥仕様) トミックス。窓枠との質感の違いを表現。動作確認済 車両違い有り Nゲージ KATO 10-1237 583系寝台特急電車 6両基本セット。
●ライトケースは後期形の特徴であるFRP製の下すぼまりの形態を再現。◆新品・未使用◆TOMIX98674 JR281系特急電車ハローキティはるか6両セット。
●先頭車は7045を除き、ヘッド/テールライト、方向幕点灯(消灯スイッチ付)。TOMIX 98809 583系電車(きたぐに)基本(6両)。また通過表示灯も点灯。KATO 10-1502 189系 あさま 小窓 4両増結。
●車内の椅子は実車のシートモケット色に合わせてえんじ色。R7517A【特別企画品】 未使用 極美品 TOMIX 97933 JR 287系特急電車（パンダくろしお・Smileアドベンチャートレイン・新ロゴ）セット 6両。
【付属品】
●消灯スイッチ用ドライバー
●交換用行先表示(無地)
●行先表示シール