【2024新春福袋】 国鉄DD13形ディーゼル機関車　HOゲージ（金属製/エンドウ製) 機関車

　（DD13形ディーゼル機関車について）日本国有鉄道（国鉄）が製造した入換用液体式ディーゼル機関車です。天賞堂　ブラスベーシックシリーズ　EF56 東海道タイプ。ヤード構内での車両入換作業に用いることを主目的として開発された機関車で,1958年から製造されたのが本形式です。モア　国鉄DD11（二次型）　茶色　1/80　16.5ミリ　完成品。入換機関車の決定版として量産されたが、規模の大きなヤードで使用するには不向きであること、軸重が14 tとローカル線（丙線）での運用には大き過ぎるうえ、客車暖房用の蒸気発生装置を持たないという欠点もあり、DD20形の試作を経て、1966年にこれらを解消したDE10形やDE11形が開発されたことから、1967年を以って製造が中止されました。ジャンク HO ホビーモデル? ED30。なお、運用に際して上記の欠点が問題とならない私鉄や臨海鉄道向けには、その後も同類機が継続的に製造されました。yo☆彡希少 メーカー在庫切れ　このオークションだけの特別価格！　コレクション売切ます！！☆彡Tomix　EH200　プレステージ特製品。DE10形が登場してからは専ら入換用あるいは貨物支線用となり、ごく一部に旅客列車の牽引を行った事例や重連で本線貨物列車を牽引した事例も存在します。☆ 美しい　天賞堂 ＥＦ５３　旅客用電気機関車 走行良好　No ４９４　スポンジ純正新品　送料無料。国鉄末期、貨物輸送システムの改革により、余剰となったため1979年以降急速に廃車が進み、JR各社には912形に改造されたものを除き1両も継承されることなく、全車廃車となりました。新品 未使用 昭和レトロ 当時品 ヴィンテージ 鉄道模型 HOゲージ カツミ カニ21 寝台特急。但し全国各地の私鉄・臨海鉄道では譲渡車や同一設計車が国鉄消滅から30年以上経つ現在も現役で活躍しており、21世紀以降も本形式の構造をベースとした新車が登場しています。C51　蒸気機関車　シリーズ6　FOMRAS-GREEN ART,KOREA 1/80　16.5ミリ　完成品。その用途から、地味な存在でしたが、鉄道車両史におけるマイルストーンとして記憶されています。#16 カツミ模型店 C62 FM工房スペシャル　ライト点灯化他。　（商品説明）以下の説明を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。TOMIX HO-2021 JR EF81-400形電気機関車(JR九州仕様) トミックス HO。　出品時の検査を行ったところ、走行状態良好、ライト類は前照灯、テールライトのうち、片側エンドのライト２灯のみ点灯し、もう一方は点灯しません。TOMIX HO-2027 JR EF210-100形電気機関車(GPSなし) トミックス HO。テールライトは両サイド共ダミーです。天賞堂　EF５８　HOゲージ。お手元に届いた後に、ライト関係に接触不良による不点灯、チラつきがあった場合は、お客様の方で、補修などのご対応をお願いいたします。天賞堂 72036 (HO)EF15形電気機関車 最終型 関東タイプ（カンタム・システム搭載）。ライト等の不点灯のクレームは、ご容赦願います。TOMIX HO-2014 JR ED79 0形 電気機関車（Hゴムグレー） ＊新品未走行＊。キズ・塗装のイタミは、ボンネット最先端部の片サイドに塗装の剥離と手すりのイタミ（サンプル写真６枚目）が認められこれが当製品の最大の欠陥です。小型蒸機　＠　鉄道模型社？。完成品ですが、製造より永い年月が経過していることから、全体的に汚れ・くすみが認められます。天賞堂 D51 200 京都鉄道博物館グランドオープン版　ESUサウンド＆マクソン・モーター　特別価格。